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Warum es so lange dauert, aus dem Flugzeug zu steigen, nachdem es gelandet ist (Video)

Warum es so lange dauert, aus dem Flugzeug zu steigen, nachdem es gelandet ist (Video)

Selbst wenn Sie hören, dass der Kapitän Sie am Ende eines Fluges an Ihrem Zielort willkommen heißt, ist Ihre Zeit an Bord des Flugzeugs wahrscheinlich noch nicht vorbei. Nicht annähernd.

Die Zeit zwischen der Landung eines Flugzeugs und den Passagieren, die das Flugzeug tatsächlich verlassen, ist möglicherweise einer der frustrierendsten Teile des Fliegens – insbesondere für Reisende mit engen Verbindungen. Es ist auch eines der am meisten missverstandenen.

Flugbegleiter verraten, was ihnen als Erstes auffällt, wenn Reisende in ein Flugzeug steigen

Der Vorgang war sogar Gegenstand eines „Funny or Die“-Sketches.

Flugbegleiter überreden die Türen nicht mit einer Good-Cop/Bad-Cop-Routine. Auf beiden Seiten der Kabinentür arbeitet ein Orchester von Leuten, um alle aus dem Flugzeug und in das Flughafenterminal zu bringen.

Sobald das Flugzeug an seinem Gate ankommt (was an sich schon eine Weile dauern kann), schaltet der Kapitän den Motor ab. Dann schaltet er das Antikollisionslicht des Flugzeugs aus, ein rotes Blinklicht außerhalb des Flugzeugs, das die Bodenmannschaft darauf hinweist, dass die Annäherung sicher ist.

In der Kabine stehen die Passagiere wahrscheinlich bereits, strecken sich und greifen übereinander, um Gepäck aus den Gepäckfächern zu holen. Jeder, der schon einmal stand und darauf wartete, aus seiner Reihe in den Gang zu kommen, den Kopf zur Seite geneigt und das Gesicht gegen den Luftauslass gelehnt, weiß, dass dies der Punkt ist, an dem es sich bereits so anfühlt, als ob er aus dem Flugzeug steigen sollte.

Währenddessen holt die Flughafenbesatzung am Boden die Fluggastbrücke heraus und richtet sie an der Flugzeugtür aus. Sobald die Fluggastbrücke an Ort und Stelle ist, öffnet das Bodenpersonal entweder die Flugzeugtür oder signalisiert der Kabinenbesatzung, dass es sicher ist, die Tür zu öffnen und zu evakuieren.

Es kann jedoch viel passieren und den Prozess für alle verzögern. Es könnte Probleme mit der Mechanik der Fluggastbrücke geben, oder es könnte ein paar Mal dauern, bis sie richtig mit der Flugzeugtür ausgerichtet ist. Mehrere Flugzeuge könnten gleichzeitig am Flughafen ankommen und das Bodenpersonal kann sie nicht alle gleichzeitig aufnehmen. Oder manchmal kann ein einfacher menschlicher Fehler – wie der Gate-Agent, der nicht merkt, dass das Flugzeug gelandet ist – den Prozess verzögern.

Unabhängig davon verhandelt niemand mit der Flugzeugtür.

So lange sollten Sie sich eine Auszeit nehmen, um sich bei der Arbeit wieder produktiv zu fühlen, laut einer neuen Studie (Video)

Die Menschen sind überarbeitet und ausgebrannt, und wir scheinen damit zufrieden zu sein, dies als eine Tatsache des Lebens zu behandeln. Aber es muss nicht sein.

Tatsächlich ist das Problem, dass die Amerikaner so überarbeitet sind – ein Drittel aller amerikanischen Arbeitnehmer hat seit über zwei Jahren nicht einmal Urlaub genommen – genau der Grund, warum wir uns verpflichten sollten, uns 2020 mehr Urlaub zu nehmen.

Laut der Matratzenbewertungs-Website Sleep Judge sind die Vereinigten Staaten eines von nur einer Handvoll Ländern, die keine festgelegte Anzahl von Urlaubstagen vorschreiben. Meistens sind die Amerikaner besorgt, dass sie nach der Rückkehr aus dem Urlaub in Arbeit ertrinken oder vielleicht einen notwendigen Gehaltsscheck verlieren.

Sleep Judge befragte über 1.000 Mitarbeiter zu ihren Urlaubsgewohnheiten und ihrem Zusammenhang mit der Gesundheit der Arbeitnehmer. Für diejenigen, die tatsächlich Urlaub nehmen, zeigte die Studie, dass mindestens 50 Prozent der Millennial-Arbeiter angaben, dass es eine Begrenzung gibt, wie viel Urlaub sie nehmen sollten. 40 Prozent gaben an, nach einem Kurzurlaub eher bereit zu sein, an den Arbeitsplatz zurückzukehren.

Während ein kurzer Urlaub zum Abbau von Stress und zur Steigerung der Produktivität von Vorteil sein kann, stellte Sleep Judge fest, dass Urlaub von 11 bis 15 Tagen tatsächlich ideal ist, um Arbeitnehmer in die optimale emotionale und körperliche Gesundheit zu versetzen, um an die Arbeit zurückzukehren. Ungefähr 76 Prozent der Arbeitnehmer bestätigten, dass sie sich nach dieser Auszeit energiegeladener fühlten, 65 Prozent fühlten sich produktiver und 56 Prozent fühlten sich kreativer.

Wohin Sie gehen, ist auch wichtig, um sich für die Arbeit wieder zu verjüngen. Die Studie zeigt, dass insbesondere Auslandsreisen die Arbeitnehmer besser auf die Rückkehr an ihren Arbeitsplatz vorbereiteten.

Natürlich reicht dies möglicherweise nicht aus, um mehr Arbeitnehmer dazu zu bringen, sich die notwendige Auszeit zu nehmen, die sie benötigen, insbesondere wenn ihre Bürokultur sich besonders schämt, Urlaub zu nehmen. Die Studie ergab, dass ein Drittel der Amerikaner sagte, dass ihre Arbeitsplatzkultur die Nutzung von Ferien nicht fördert. Plötzlich macht der Anstieg der Mikrokationen viel mehr Sinn, wenn man bedenkt, dass diese extra kurzen Intervalle die Auszeit minimieren.

Work-cations waren auch bei den Studienteilnehmern besonders beliebt. Am häufigsten nahmen Millennials (20 Prozent) und Personen in leitenden und leitenden Positionen (37 Prozent) einen Arbeitsurlaub.

Wenn Sie sich jedoch wirklich entspannt und bereit fühlen möchten, wieder ins Büro zu gehen, ist es immer noch die beste Art von Urlaub, sich mehr Zeit zu nehmen, um den Stecker zu ziehen und von der Arbeit wegzukommen.

Weitere Informationen zur Studie finden Sie auf der Website von Sleep Judge.

Wintersturm Grayson bringt eisige Kälte und Schnee an die Ostküste (Video)

Es wird erwartet, dass der Sturm Gebiete von der Spitze Neuenglands bis hinunter nach Nordflorida treffen wird.

Der Wintersturm Grayson rast diese Woche auf den Nordosten der Vereinigten Staaten zu, wobei seine Auswirkungen bis nach Nordflorida zu spüren sind, sagen Meteorologen.

Laut AccuWeather erwarten Meteorologen, dass das Sturmsystem am Mittwochmorgen Neuengland am härtesten treffen wird, wobei in Maine und New Hampshire bis zu 24 Zoll Schnee möglich sind. Blizzard-Bedingungen werden auch in mehreren anderen Bundesstaaten erwartet, darunter Long Island in New York.

Aber die Ostküste ist nicht die einzige Region, die von Schnee und winterlichen Bedingungen bedroht ist – ein Großteil des Küstensüdens liegt auch auf dem Weg von Grayson, sagen Prognostiker.

Und während der Wintersturm Grayson verschiedene Regionen auf unterschiedliche Weise beeinflussen wird, sollte eines durchgehend gleich bleiben: die eisigen Temperaturen.

Rob Miller, ein leitender Meteorologe bei AccuWeather, sagte, ein weiteres Sturmsystem, das sich im Mittleren Westen und in Ohio entwickelt, werde „etwas mildere Luft bringen, aber die von [Wintersturm Grayson] betroffenen Orte sollten das ganze Wochenende und Teile der nächsten Woche unter dem Gefrierpunkt bleiben. ”

“Jedes Aufwärmen wird kurz sein”, fügte er hinzu.

Hier ist eine Aufschlüsselung der voraussichtlichen Auswirkungen des Wintersturms Grayson auf verschiedene Regionen im ganzen Land:

Neu England

Es wird erwartet, dass New England dank eines Wetterphänomens, das als „Bombogenese“ bekannt ist, die Hauptlast von Graysons Macht abbekommt.

Bombogenesis oder eine Wetterbombe ist ein Sturm, der sich schnell verstärkt, was in diesem Fall in Teilen von Maine, New Hampshire, Massachusetts, Rhode Island und am östlichen Rand von Long Island den ganzen Donnerstag über zu 1 bis 2 Fuß Schnee führen könnte. laut AccuWeather.

In diesen Gebieten könnten sich sturmähnliche Bedingungen mit Windgeschwindigkeiten von 35 bis 70 Meilen pro Stunde, Whiteout-Bedingungen und „ein paar Blitzschlägen“ entwickeln, sagte Miller. Stromausfälle seien wahrscheinlich und Reisen in einigen Gebieten seien schwierig oder unmöglich, sagte er.

Zu den größeren Städten, in denen diese Bedingungen auftreten könnten, gehören Boston, Portland, Maine und Providence, Rhode Island, obwohl sie etwas weniger Schneefall erhalten könnten als der nördlichste Teil von Neuengland und Teile von Kanada.

Mittelatlantik

Während Long Island der einzige Teil der mittelatlantischen Staaten ist, für den sturmähnliche Bedingungen vorhergesagt werden, werden die Küstenabschnitte der Region wahrscheinlich alle Schnee und Wind bekommen.

Ab Mittwochmorgen wird New York City voraussichtlich etwa 3 bis 6 Zoll Schnee bekommen, zusammen mit Teilen von New Jersey und der Küste von Delaware. Philadelphia konnte bis zu 3 Zoll erhalten.

Die Gebiete Baltimore und Washington, DC sollten von erheblichem Schnee verschont bleiben, sagte Miller, aber Teile von Maryland und Virginia, die an den Atlantik grenzen, könnten etwas frischen Pulverschnee bekommen. Virginia Beach fällt auch Wintersturm Grayson in den Weg.

Die Binnengebiete der größeren Staaten sollten außerhalb der lähmenden Kälte unbesorgt sein. Westlich von Philadelphia oder New York City wird voraussichtlich nicht viel Schnee fallen, sagte Miller.

Der Süden

Obwohl es sich normalerweise um den wärmeren Teil des Landes handelt, ist der Süden während des Wintersturms Grayson nicht immun gegen Schneefall.

„Die kalte Luft wird ziemlich weit nach Süden gedrückt und lässt die winterliche Mischung nach Florida und Südgeorgia zu“, sagte Miller.

Er fügte hinzu, dass Georgia und der östliche Teil der Carolinas einen „Schneestreifen“ sehen könnten, der bis zu 6 Zoll auf das Gebiet fallen könnte.

Nahe gelegene Städte wie Savannah, Charleston und Myrtle Beach können ebenfalls etwas Schnee bekommen, obwohl die Schätzungen für diese Gebiete laut der Prognose von AccuWeather derzeit eher bei 1 bis 3 Zoll liegen.

Aber sogar Raleigh, eine Stadt in der Nähe des Zentrums von North Carolina, die Miller als „Hinterland des Sturms“ bezeichnete, könnte vom Wintersturm Grayson mit Schnee bedeckt werden.

Gleiches gilt für Florida, das im nördlichsten Teil des Bundesstaates sowie in Jacksonville und Tallahassee einen „eisigen Mix“ erhalten soll.

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